90年前 ，岁老韶山、人守游客不再单点打卡 ，斤剪进延更是到高老区百姓对通路致富最朴素的向往 。张远 摄
90年前 ，铁开天成了老百姓实实在在的安那“致富银行”。到如今4台10线高普一体现代化客运站 。岁老历经79年发展 ，人守记录着延安老区翻天覆地的斤剪进延真实变迁 。西延高铁开通之后 ，到高红色文旅持续火爆 。铁开天在今年刚刚过去的安那国庆小长假 ，是岁老一位普通老人半生守望 ，
图为延安赶牲灵老照片
。人守苹果远销越南 、斤剪进延不少当地老百姓专程跑到车站 ，列车要晃悠十多个小时 。把每一次规划、苹果外运损耗高 、居全国首位；2025年总产量116.85万吨
，客商往来洛川更加便捷
，张远 摄 针对鲜果跨境运输痛点 ，西安铁路局供图
在延安 ，菲律宾 、值守调度台保障高铁安全运行 ，终结老区不通铁路的历史 ，一次性检测糖度 、年出口创汇突破3200万元。
员工在洛川的一处苹果产业园内分拣苹果。洛川苹果产业始于1947年 ，这本身就是新时代的长征故事
。不少研学学生在返程途中上完“移动思政课”
。变成速度飞驰的振兴路。更是老区人民接续奋斗的缩影
。工程1981年 、只为看一看盼了半生的火车
。
图为如今的延安。同比增长57.41%，打通老区鲜果出海全新通道。累计安全运行261天
、综合产值超165亿元 ，盒内装满报纸剪报、记录的不只是一条铁路的变迁，从双脚丈量山河到高铁呼啸穿行 ，信息流加速双向流动 。把昔日艰苦跋涉的长征路
，2012年 ，议价难。把列车变成流动红色课堂 ，遵义等红色圣地 ，复工的消息细心剪贴归档。张远 摄 从草鞋长征到高铁振兴 ，声音哽咽 ：“一辈子的期盼终于成真！抚摸厚厚的资料簿，桥隧占比高达91% ，改变的是出行工具与通行速度 ，2025年12月26日西延高铁正式通车 ，其中高铁客发7.69万人次 ，92岁的折正千老人守着6个沉甸甸的文件盒 ，复兴号列车飞驰黄土高原 ，检测精度98% 。1959年西延铁路纳入国家规划 ，大幅降低果品磕碰变质损耗 ，黄土复杂地质制约 ，这套方案物流成本下降2% ，铺就百姓增收致富的振兴路 。受访者供图
1992年，接近总发送量一半，硬度等十多项指标 ，漫山苹果园不再只是田园风光，随着陕西“米”字形高铁网成型 ，胜利到达延安。延安经济建设多点开花 。西延铁路建设32年方才圆梦 ，一路上不停数隧道 ，文创产品 ，西安铁路局供图
延安站也历经三次改造 ，持续书写革命老区高质量发展的崭新答卷。跨越3800公里奔赴尼泊尔加德满都 。可以给每颗苹果做“CT扫描”，运送旅客52万人次 ，标杆列车G358次“延安号”自今年1月26日开行 ，引进光学成像检测设备 ，枣园 、彼时西安到延安 ，延安站累计发送旅客15.4万人次，开行522趟次，在新时代铁道线上，交通红利实实在在落到产业发展上 ，尼泊尔等12个国家和地区，全县农民人均种植苹果3.3亩，折正千老人珍藏的一叠叠资料 ，
员工在洛川的一处苹果产业园内进行苹果装车
。西延动车开通 ，今年6月17日 ，飞驰的复兴号 ，90年后
，西延高铁接入全国八纵八横高铁网络 ，读书角
、
图为老延安站站房。
西延高铁铺轨到达延安实现轨道贯通。老司机苗廷飞1991年把第一列试验车开进延安 ，92岁的折正千坐在延安站候车室 ，1991年钢轨铺到延安 ，完整留存西延铁路七十余年的追梦史
。
图为延安革命纪念馆 。走出救国救民的长征路；今天，红军踏破艰险 ，难掩激动。变成全国路网重要节点，旧资料
，蒸汽机车开进延安站 ，折正千几十年坚持搜集铁路相关资料
，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。铁路部门打造“仓库—铁路—口岸”门到门冷链多式联运。洛川苹果就是最鲜活的样本
。张远 摄 过去受交通限制，他郑重在资料本上记下日期；第一次坐火车去往西安，载着老区百姓的期盼，资金 、1986年两次停工。实干奋进的精神 。” 。但受资金、依托高铁网络串联瑞金、不变的是不畏艰难、两地用时压缩至2个半小时 。大量研学游客乘着高铁奔赴宝塔山 、受访者供图
延安铁路迭代升级 ，复兴号列车飞驰在黄土沟壑之间 ，10万斤洛川苹果搭乘37119次货运专列 ，停工 、跨区域红色研学线路成型 。全程恒温不拆箱 ，车厢内红色展板、总重接近5公斤，
图为折正千在延安铁路铺轨仪式现场 。对比传统公路运输，西延普速铁路正式通车
，一本本泛黄资料，除苹果之外 ，红军将士脚穿草鞋
，行驶1262万公里
，果企王斌返乡创业 ，如今他的儿子苗雷作为延安站值班员
，父子两代铁路人见证陕北从绿皮时代迈入350公里时速的高铁时代 。从1991年简陋小站，富县熏画非遗借客流重新走红；沿线特色农产品搭上物流网络走出大山。洛川会议旧址 ，张远 摄 路通百业兴 ，延安交通闭塞 ，穿行黄土高原 ，
作者：张远
早年去西安赶牲灵要走上十多天 。红色旅游热度持续走高
，延安从过去交通末梢 ，一条条钢铁轨道 ，过去
，西安至延安最快1小时抵达
，高铁建设攻克湿陷性黄土世界级难题 ， 图为2025年7月1日拍摄的延安站。企业出口业务快速拓展，是几代人的共同记忆 。品牌价值达1016.29亿元。载着洛川苹果的香甜
，人才 、张远 摄 高铁赋能之下 ，已经成长为当地致富“金果” 。 |